据春和集团音讯：近来，由浙江造船搭载部自主研制的舷侧移动脚手架正式投入到正常的运用中。该脚手架标准了现场脚手架的搭设办理，削减了人工投入，预计年新增效益将到达160万元。

  传统的脚手架，搭设过程中，拆、装的次数频频，不光影响船台出产周期，添加额定的劳动力，且需要用很多的夹头，添加了出产所带来的本钱。为此，搭载部起重作业长肖成杰提出，在新船型SPA80上船台时，主张分段上，将“挂笼”脚手架挂在船体外板舷侧，并用现有的跳板连接起来，以此来削减移船时脚手架的拆装次数。

  该立异项目于本年1月份提出，并构成了开始陈述，后由搭载部工艺组制作工装图纸并通过审阅。新式脚手架产出后通过调试，于6月底构成终究总结陈述。现在，该舷侧移动脚手架已正式在该部分两大出产区域投入运用。

  运用新的脚手架后，每年削减拆装次数可高达40次，大幅度削减了人工费。按每次拆装后的资料损失率为5%来算，选用新式脚手架也到达了削减资料本钱的作用。9万元的投资总额，预计年新增效益将到达160万元。

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